Guarujá e Santos e os avanços no túnel submerso
O sonho da construção de um túnel submerso que conectará Guarujá a Santos está mais próximo de se tornar realidade. Recentemente, o governador de São Paulo, Tarcísio de Freitas, sancionou o Projeto de Lei 655/2024, autorizando a contratação de uma Parceria Público-Privada (PPP) para viabilizar esse importante projeto de infraestrutura. Com essa novidade, a expectativa é que a mobilidade na região da Baixada Santista, especialmente entre Guarujá e Santos, melhore significativamente, trazendo benefícios para a economia local e qualidade de vida para os moradores.
A Importância da Parceria Público-Privada
A modelagem da PPP é uma das formas mais eficazes de viabilizar grandes obras de infraestrutura. Este modelo permite que o setor privado colabore com o poder público na construção, operação e manutenção de projetos essenciais, reduzindo a necessidade de investimentos diretos do governo e, ao mesmo tempo, trazendo expertise e inovação da iniciativa privada.
A contratação da PPP para o túnel submerso representa um passo crucial na concretização do projeto, que há décadas é uma demanda da população local. O prefeito de Guarujá enfatiza a importância dessa parceria, afirmando que há uma grande expectativa em torno do projeto. Com a autorização, novas etapas podem ser iniciadas, viabilizando a execução de um túnel que, segundo especialistas, é fundamental para a conectividade entre as duas cidades.
Conexão com Vicente de Carvalho e Rodovia Cônego Domenico Rangoni
Uma das sugestões encaminhadas pela Administração Municipal de Guarujá foi a conexão do túnel com o tecido urbano de Vicente de Carvalho até a Rodovia Cônego Domenico Rangoni. Essa proposta foi acolhida pelo Governo do Estado, o que mostra um alinhamento entre as diferentes esferas de governo na busca por soluções que melhorem a infraestrutura da região.
Além disso, a Prefeitura de Guarujá está pleiteando que essa ligação se estenda até o anel viário do retroporto, criando um acesso mais eficiente entre o túnel e a área de retroporto, assim como a Perimetral. Essa interconexão é vista como uma maneira de aumentar a fluidez do tráfego e facilitar o deslocamento de veículos, pedestres e ciclistas, contribuindo para uma mobilidade urbana mais sustentável.
O Projeto: Um Sonho Centenário
O projeto do Túnel Imerso Santos-Guarujá, elaborado pelo Governo do Estado, é uma antiga demanda da população da Baixada Santista. Com uma estimativa de custo em torno de R$ 6 bilhões, o empreendimento será financiado por três frentes: o Governo de São Paulo, a União e o setor privado.
Atualmente, mais de 21 mil veículos cruzam diariamente as duas margens do canal por meio de catraias e barcas. Essa situação gera um trânsito intenso e compromete a mobilidade da região. A construção do túnel não apenas reduzirá o tempo de deslocamento entre Santos e Guarujá, mas também facilitará a travessia para cerca de 7,7 mil ciclistas e 7,6 mil pedestres que utilizam os meios de transporte atuais.
Benefícios para a Mobilidade Urbana
A secretária de Planejamento do município ressaltou que a autorização da PPP é um passo extremamente importante na realização do projeto. Com o túnel, a Baixada Santista poderá desfrutar de uma rede de transportes mais integrada e eficiente. O projeto prevê a criação de infraestrutura para pedestres, veículos leves e pesados, além de um espaço pensado para ciclistas e até a futura implementação do VLT (Veículo Leve sobre Trilhos).
A expectativa é de que essa obra traga uma gama de benefícios, incluindo:
- Redução do Tempo de Deslocamento: O túnel proporcionará um caminho mais rápido entre Santos e Guarujá, diminuindo significativamente o tempo que os usuários levam para fazer a travessia.
- Aumento da Capacidade de Transporte: Com a possibilidade de acomodar veículos pesados e ciclistas, a nova infraestrutura ampliará a capacidade de transporte na região.
- Sustentabilidade e Mobilidade Verde: O projeto prevê a inclusão de ciclovias e espaços para pedestres, incentivando o uso de meios de transporte sustentáveis e a redução da emissão de poluentes.
- Desenvolvimento Econômico: A melhoria na infraestrutura pode atrair investimentos e aumentar a eficiência do transporte de mercadorias, beneficiando o comércio e a indústria local.
Cronograma e Expectativas
O edital da PPP para a construção do Túnel Santos-Guarujá está previsto para ser publicado no segundo trimestre de 2025, com o leilão a ser realizado no segundo semestre do mesmo ano. Este cronograma traz uma perspectiva otimista para os cidadãos da Baixada Santista, que esperam ansiosos pela transformação que o túnel pode trazer.
É importante ressaltar que a realização desse projeto não depende apenas da vontade política, mas também do envolvimento da sociedade civil e do setor privado. A mobilização da população e o apoio das empresas locais serão cruciais para que a PPP avance com sucesso.
A construção do Túnel Imerso Santos-Guarujá é mais do que uma obra de engenharia; é uma resposta a uma demanda histórica da população da Baixada Santista por uma mobilidade mais eficiente. Com a autorização da PPP, o sonho do túnel está mais próximo de se tornar realidade, prometendo transformar a dinâmica de transporte na região e trazer uma série de benefícios econômicos e sociais.
Os cidadãos de Guarujá e Santos estão atentos às etapas que virão e esperam que esse projeto não apenas melhore a mobilidade, mas também contribua para a qualidade de vida nas cidades. A esperança é que, finalmente, a conexão entre essas duas importantes cidades se torne uma realidade, facilitando a vida de milhares de moradores e visitantes da região.
Veja mais notícias em nosso Blog
